“买车不改，不如推下海。”对于内心有着狂热改装欲望的玩车人士来说，为了彰显自身个性以及追求更好的性能，对自己的爱车进行改装，是非常正常不过的事情。轻则加装外观套件，更换轮胎、轮毂；重则调整动力、悬挂系统。但对于很多新手玩家来说，一则我国对改装车有着严格的法规要求；二则，参差不齐的改装件品质，也让很多新手玩家难以入坑。
但与其买车后期改装，倒不如一步到位，选择一款原厂自带改装套件的车，既不用担心违规风险，也不必陷入“汽配城改装”的审美怪圈之中。本文就向大家推荐两款原厂车自带运动套件的车型，刚刚上市不久的全新伊兰特N Line和高尔夫R-Line车型，从外观到价格配置，来比较一下，谁才是最适合年轻人的“原厂改装”车型。
两款对标高性能的运动车型 谁的外观更“炸街”？
对国际赛车赛事熟悉的朋友，想必对现代伊兰特N与大众高尔夫R这两款车型，都不会陌生。作为各自品牌旗下征战赛场载誉无数的功勋车型，两款车型均有着大量的拥趸。而全新伊兰特N Line和高尔夫R-Line车型，正是从基础量产车型中，汲取赛道元素而设计的高性能版车型。
从外观可以看到，两款车型均应用了具有较强运动观感的设计细节。其中，全新伊兰特N Line的前脸采用了蜂窝状进气格栅，使得前脸气场十足，颜值出众，回头率更高；车身侧面的合金侧面人鱼线，配合红色车身裙边，让整车线条感更加强烈，提升美观度与速度感。尾部，全新伊兰特N Line还采用了单侧双出的排气管造型，完美复制赛车风格排气设计，视觉效果直接拉满。并且，全新伊兰特N Line还增加了一个黑色后尾翼，提升整个尾部运动感观的饱满度。值得注意的是，其全车多处专属N Line标识、合金刀锋轮毅和红色卡钳等细节部分，也都带来了更具性能感和力量感的视觉表达，整体描绘出动感十足、蓄势待发的姿态。使其整体传递极具战斗感的动态造型，以及富有力量感的强大气场。
而高尔夫R-Line车型，则在高尔夫标准版车型的基础上，增加了些许运动元素，包括位于前格栅与翼子板处的R-Line专属标识，其别具一格的字母“R”造型配合高亮黑设计，结合更扁平化的车身设计和标志性的前脸，其运动质感也呼之欲出。但与全新伊兰特N Line相比，也不难分辨高尔夫R-Line车型的设计还是偏于常规，况且就运动功能来说，全新伊兰特N Line的2.7风阻系数，也要强于高尔夫R-Line的2.75表现。
论配置，比价格！12.98万元起售的全新伊兰特N Line可能要更强
虽然说情怀无价，但对于绝大多数消费者来说，回归现实的生活，我们必须应对日常的“柴米油盐”，买车最终还是要比价格、看配置，买到一台能满足适合自己需求的车才是最重要的。
从两款车的价格来看，北京现代全新伊兰特N Lline的起售价为12.98万元，而高尔夫R-Line版的最低价为16.28万元，二者相差的价格3.2万元。而从车的基础配置来看，二者均匹配1.4T发动机+7DCT变速器的动力组合，车身尺寸方面全新伊兰特N Lline作为一款三厢车分别拥有4725/1810/1415mm的长宽高尺寸和2720mm的轴距，而高尔夫R-Line版则是一个两厢车，拥有4296/1788/1471mm的长宽高尺寸和2631mm的轴距，由此可明显看出二者的优势与差异。
具体的功能配置差异也相当明显，比如在智能驾驶辅助方面，全新伊兰特N Line已经实现了24项ADAS智能驾驶辅助功能，达到L2级驾驶辅助，并且像HDA高速公路驾驶辅助、NSCC基于导航智能巡航控制这样的功能，都是同级独有。而高尔夫R-Line搭载的IQ.DRIVE虽然也拥有ACC 高级自适应巡航等功能，但与全新伊兰特N Line相比还是有些相形见绌。
在其他可以看得见、摸得到的配置中，全新伊兰特N Line拥有10.25英寸高清液晶仪表盘和触控车机双联屏，高尔夫R-Line则配备10.25英寸全液晶仪表+10英寸液晶中控屏，二者的科技高级感，高下立判。而在智能网联功能方面，全新伊兰特N Line配备拥有OTA升级的智能网联系统4.0，而高尔夫R-Line车型配备的Connectivity智慧车联目前还不支持OTA功能。
对于当下的预算有限的年轻人来说，从外在观感来评价，可以较为明显的感觉到，基于众多运动套件加持，全新伊兰特N line可以说是真正做到了“出厂即改装”；而高尔夫R-Line虽有情怀加持，但却缺少了些真正的运动感。而如果对比价格和配置，全新伊兰特N line可以说是一款能够完美平衡居家与运动的产品，而高尔夫R-Line的性价比就不太突出。
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